以CTCS列控系统为背景，以国内某长大干线高速铁路作为参照，考虑场景的丰富性，覆盖面涉及CTCS-3级正线线路标准站、中继站、线路所、联络线，CTCS-2级线路动走线、动车所，C2/C3等级转换、场联等
全线规模为10站9区间，联络线连接1个车场，动走线连接1个动车所，共涉及正线8个车站、2个线路所，1个动车所，1个车场
与高速铁路综合调度实习实训平台接口，实现数据与调度业务互联互通
与载运工具通信与控制平台接口，实现数据与列车控制业务互联互通
利用虚实结合技术，中心和1个车站设置实物设备，包含无线闭塞中心、列控中心、计算机联锁、LEU、应答器、信号机等在轨运用型号列控设备实物
包含轨道电路故障模拟系统设备、道岔转换实训系统、仿真支撑系统等模拟仿真实训设备
包含电务综合检测与诊断巡检系统设备、道岔诊断及缺口检测、信号集中监测实训系统、轨道电路故障分析仪等数字化运维监测设备和工具
列控平台包含完整的CTCS-3级信号控制设备，可真实还原现场运行数据和故障场景，通过对真实数据的采集和记录，可开展多样的数据分析，为设备的智能诊断、状态预期提供技术支撑
可开展设备的优化升级研发工作，基于该平台，进行功能、性能、接口互联互通测试验证
