研究所负责人：邓连波
轨道交通营运研究团队紧密结合高速铁路、城际铁路、城市轨道交通的运输组织需求，取得了客票发售预定系统、客票市场化价格策略、轨道交通开行方案和运行图优化理论、轨道交通流平衡理论等一批标志性理论成果，形成鲜明的研究特色和优势。
承担国家重点研发计划3项，国家自科基金20余项(重点项目4项)，获取发明专利和软件著作权30项。客票发售预定系统获国家科技进步一等奖、铁道部科技进步一等奖，列车运行图智能编制获铁道学会科技进步一等奖。成网条件下高铁列车开行方案、城轨运行计划智能编制技术经鉴定达到国际领先水平。
